Le procédé Custom Shell HD permet de personnaliser la chaussure en 10 minutes à peine. Grâce à la coque plus fine composée le pied est maintenu au plus près de la coque pour de meilleures sensations, une puissance accrue et une transmission de puissance plus directe.
Chausson My CustomFit 4D Sport : Le chausson Sport préformé assure un bon maintien du pied et un fit instantané. Les mousses plus moelleuses à l'intérieur et la matière Talyn placée à l’extérieur facilitent l’adaptation, tandis que l'embout du chausson élastique offre plus d’espace pour les orteils.
Power Spine : possibilité de régler la puissance du flex de la chaussure sur la position directe ou progressive.
Technologie de coque 3D Instep : Cette technologie de coque, avec son plastique moins épais et son placement à 45° du deuxième crochet, garantit un blocage plus efficace du talon et un maintien du pied plus homogène sans pression superflue au niveau du cou-de-pied.
Semelle interne Light : légèrement préformée, composée de mousses spéciales, plus légères.
Embouts GripWalk ISO 23223 prémontés : la forme spécifique des embouts GripWalk prémontés améliore le confort de marche et l’adhérence, quelles que soient les conditions.
Power Strap de 45 mm de large : la sangle Power Strap permet de solidariser le haut de la coque de la chaussure de ski contre la jambe. Il optimise l'ajustement et la puissance de serrage de votre chaussure de ski. Plus il sera large plus la puissance sera efficace et améliorera le soutien des appuis.
4 crochets 3D en aluminium : Sélectionnez l’une des trois positions du crochet au niveau du cou-de-pied pour un confort de chaussage parfait, une personnalisation totale et un maintien du pied personnalisé.
Spoiler arrière de 6 mm fourni : Pièce en plastique qui peut être fixée à l’arrière de la chaussure grâce à une bande agrippante, entre le haut du collier et le chausson, pour une inclinaison avant supplémentaire et un engagement accru.
Pivot d’alignement du collier riveté : Le pivot de collier réglable facilite les possibilités d’ajustement lors de l’alignement entre la jambe et la chaussure pour une glisse et un contrôle des carres optimaux.
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